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Motocicletas / Quads

   En el pasado, los pilotos de motos han tenido un trato injusto. Les ofrecían selladores de llantas que no se ajustan adecuadamente a sus máquinas. Ahora todo eso ha cambiado.

   OKO ofrece no uno si no tres tipos diferentes adaptadas a las necesidades de cada moto:

   1. OKO (botella de 500 ml) para On-Road Motos, Ciclomotores y Scooters. Indicado para los dos neumáticos de scooter ciclomotor, o neumáticos de moto dependiendo del tamaño. Velocidad nominal a 80 mph / 130 kmh.

   2. OKO (botella de 1250ml) para Quad – para uso dentro y fuera de carretera. Indicado para los 4 neumáticos de la mayoría de los tamaños de Quad.

   3. OKO XT (botella de 800 ml) – para las más duras condiciones de Off-Road Racing Enduro y Motocross. Sella pinchazos y cortes. NINGUN OTRO sellador se le acerca. Indicado para los dos neumáticos de enduro o de motocross o neumáticos sin cámara. Mucho más barato que la mousse: mucho más fácil para adaptarse: no afecta a la conducción.

   Todos ellos duran la vida legal de la llanta, a diferencia de muchos otros que necesitan reemplazarse al cabo de unos meses. OKO sella instantáneamente múltiples punciones con una mínima pérdida de aire o sellador. Incluso si el agujero es demasiado grande, que ayuda a frenar la pérdida de presión, que le permite parar la bicicleta de forma segura.

   OKO ayuda a mantener los neumáticos a la presión correcta, para una conducción más segura y ahorro de combustible. Tiene certificado ecológico y de seguridad, contiene inhibidor de corrosión; no dañará llantas, ruedas, cubiertas de neumáticos o cámaras de aire.

   Rigurosamente probado en todas las condiciones: funcionales en calor y frío extremos.

   La gama OKO para motos y quads es adecuada para su uso en la mayoría de los tipos de neumáticos con cámara, sin cámara de aire, carretera, off-road, etc., y para todas las condiciones. No utilizar en neumáticos de baja calidad, neumáticos de calificación V o más rápidos, Ruedas / neumáticos equipados con TPMS internos (Sistemas de Monitorización de la presión de los neumáticos), o con ruedas de cromo (los acabados cromados son muy frágiles y cualquier producto químico pueden dañarlos: OKO es seguro para utilizar con llantas de acero y aleación, incluyendo aleaciones pulidas).

   Es fácil de aplicar usando la pieza que quita el núcleo de la válvula y el tubo de llenado suministrado en cada botella, así que no espere a quedarse tirado en la carretera, obtenga la protección adecuada contra los pinchazo.

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